河南始祖山越野路线

上海市南京路 5773号路线

4/5

当前有可参与的活动

当前路线可开始挑战

4.5-7.5

难易度

237

总打卡数

打卡

评分

3.9km

距集合打卡点

Jeep Trail- Rated Jeep 线路评定

该路线位于河南省新郑市新店镇内,距离新郑区15公里左右。始祖山,原名具茨山,是中岳嵩山的余脉,山势险峻,以坡道见长。

约行驶时间:

60分钟

距离郑州市市区:

60公里

推荐指数:

4/5

难度:4.5-7.5

Terrain Diversity 地貌评定

icon01

牵引力

4/5
route-02

循迹性

3/5
route-05

涉水性

0/5
route-04

通过性

5/5
route-03

机动性

4/5

路线难度

Rock
Iconic
Forest
Camping
Altitude
路线一
8 / 10
该条线路是三条路线中整体难度较高的一条,适合有一定越野驾驶经验的玩家来体验。有两处颇有难度的打卡点,大V坡和六道拐。其余线路整体难度并不算太高,但因为山路上有较多的坑洼和石头,需要驾驶员谨慎的选择行驶线路,否则比较容易磕到底盘造成车损。
路线二
7 / 10
该条线路是三条路线中整体难度适中的一条,距离较短,但包含的内容非常集中丰富,适合越野爱好者的进阶尝试,主要以树林穿越为主,路面以沙土路为主,部分路段有较深的车辙沟,部分路段有较大的坑洼和石头,相对于第一条线路而言,这条线路整体更加安全可控。即便驾驶上出现失误也就是出现车辆的损伤。
路线三
4.5 / 10
该条线路是三条路线中整体难度较低的一条,非常适合越野初学者前来体验,视觉上有一定的冲击力,路面有些崎岖但整体难度并不高,能很好的吸引初学者对于越野驾驶的兴趣。其中也有一些分叉路段可以让驾驶者体验难度稍高点的科目。陡坡大多属于直上直下的类型,相对比较安全。

难度等级从简到难分为10级,以颜色进行区分。并在之后的每条线路和对应的可选线路做出难度评级,以便于大家对于难度系数的理解和选择。

1/10

非常简单,即便零基础小白也能轻松通过

2/10

比较简单,适合初学者体验越野驾驶

3/10

轻微难度,同样适合初学者体验越野驾驶

4/10

难度适中,适合入门到进阶的越野体验

5/10

有一点难度,需要具备越野驾驶基本常识

6/10

稍有难度,适合非越野发烧友前来体验和挑战

7/10

有较高难度,即便初学者也能轻松通过

8/10

稍有难度,适合非越野发烧友前来体验和挑战

9/10

有较大的挑战,适合越野发烧友前来挑战

10/10

极端挑战,即便是越野发烧友也需要谨慎

Facilities 设施评定

facility-01

补能设施

3/5
距离三条路线起始点附近20min车程内均可以找到加油站,算是比较方便的。
facility-02

清洁设施

2/5
因为是在天然山脉上,没有水源和洗手间。如需要可返回就近的镇上。
facility-03

露营地

3/5
山上有可以露营的点,但需要考虑气候因素,山顶的风较大,昼夜温差较大。
facility-04

停车点

4/5
山上地势开阔,停车比较方便。
facility-05

救援设施

2/5
救援设施比较匮乏,车辆问题建议返回郑州,附近较近的就是新郑市区的医院。

Surroundings 周边环境

clear

清洁度

4/5
整体环境属于天然地貌,开发程度较低,游客较少。固比较干净整洁,山上空气也比较好。
jingqu

景区

3/5
新店镇本身不是旅游景区,固没有比较高端的酒店,对酒店要求高可以考虑返回郑州。距离也不算太远。
hotl

酒店

2/5
始祖山本身并不属于严格意义上的景区。前往的也大多是越野爱好者。山上整体景色还是不错的。
eat

餐厅

3/5
餐饮方面以农家乐为主,也能吃到比较有特色的食物,但高端餐厅资源比较匮乏。
huodong

活动中心

2/5
附近没有适合的活动中心,比较推荐在新郑市或者郑州考虑。

线路详情

henan-shizu-s1

难度—必经路线

8/10 有较高难度

难度—可选路线

9/10 有较大的挑战
距离:8km
时长(单程):50min
海拔:720-560m

起点坐标:

34.284°N 113.568°E

终点坐标:

34.317°N 113.561°E

推荐车辆:

轻度改装四驱车型(升高地盘)

ningbo-longji-s1-all
1
起点(0-500m)
牵引力
介绍:
导航:白马寺村党群服务中心,继续向西行驶约300米,可以看到图片中所示小房子,由此正式进入穿越非铺装路面, 路线比较复杂,建议设置导航点连接,会导航点分享。仅靠路书会非常复杂,且体验并不友好。
体验:
起始阶段包含几段连续上坡,可体验Jeep强大的牵引力。
2
泥地车辙路上坡(500m)
通过性
介绍:
沿着小路走几百米,你会遇到第一个障碍。它是这条小路的守门人。如果你感到不舒服,觉得第一个障碍太多了,剩下的路程只会变得更糟。然而,这种障碍可以在低范围内用一辆库存车辆轻松通过。
体验:
包括一些深车辙和坑洼路面,可体验Jeep车型良好的通过性。
3
大V坡(1.5km)
牵引力 通过性
介绍:
非专业越野发烧友,不建议轻易尝试大V坡,即便您驾驶的是一台重度改装的越野车型。 首先这并不是一个直上直下的陡坡,而是带有一定侧倾的,所以一旦在坡上失速或者路线选择不好,会有很大的几率造成翻车事故。 坡底接上坡的缓冲区级短,速度太快下坡很容易直接撞到前脸,对转换时的速度把控要求很高。 因为是沙土路面,路面的附着系数也不高,如果要尝试,建议是配备AT胎。
体验:
该科坡度较大,对车辆的牵引力和轮胎抓地力都是巨大的考验。
4
六道拐(4km)
牵引力 机动性
介绍:
该条路线里最知名的打卡点,由6组连续的发卡弯组成,也是上下山的一条必须经过的难点,整体难度属于中等偏上。 首先是路比较窄,无论上下山请一定先确认没有对向会车,否则在该路段会车会非常危险。 其中有3个发卡弯中有很大的石头,无论对驾驶员线路的选择还是对车辆来说都是不小的考验,所以初次前往也建议从下往山上走。下山路线的难度要远高于上山。 对驾驶员的胆量也是个不小的挑战,但通过该路段,也会带来不小的成就感,这也是越野驾驶吸引人的乐趣所在吧。
体验:
连续的上坡和6连发卡弯,考验Jeep车辆在越野时的机动性。
5
观景平台(3.6Km)
牵引力
介绍:
翻过第一座山之后的一个小的观景平台,可以停放大概10台车左右,整体景色比较壮观。上到平台前会有一些大的坑洼和石头,需要合理选择路线。建议第一次前往的驾驶员有一名观察者在下方帮忙指引。会大幅度降低车损的概率。
体验:
连续的几个大坡,包括观景平台,同样考验车辆的牵引力。
6
挂壁路(6.5Km)
通过性 循迹性
介绍:
该段路线也是上山难度会比下山要低一下,路线拍出来的照片也会非常好看。该段路线有一些坑洼和石头,需要合理选择行驶线路,否则还是会有磕底盘的风险,但综合来说整体难度并不大,更多的是考验驾驶者的胆量。 该段路线下山时需要驾驶员对油门和刹车的掌握更加细腻,特别是在通过一些较大的坑洼和石头时,对车速的控制要求更高。所以整体难度上略高于上山线路。
体验:
连续的炮弹坑和交叉轴,不仅对车辆的通过性是很大的考验,同时也要求车辆有很好的寻迹性。
7
终点(8Km)
机动性
介绍:
爬到山顶的滑翔伞基地后,往下走的路上会有一段非常泥泞的道路,且车辙非常深,对于底盘较低的车型并不友好,一旦车轮掉到沟里很容易陷车。干地状态下,路面附着系数中等,难度并不高。但是在下过雨后,路面的非常泥泞,上山时需要谨慎前往。路面很窄,对于没有绞盘的车辆来说,救援也有不小的难度。
体验:
连续的紧急的发卡弯,对车辆机动性是个严峻的考验。
C
露营点
介绍:
山顶虽然有很多开阔且平坦的地带,但由于山顶的风较大,作为拍摄点还好,但不建议作为露营点。 该位置位于两座山中间的平坦地带,风力较小,景色也较好,方便扎营。 需要注意的是山上的防火等级较高,不宜做有明火的露营项目。

扫一扫下载Jeep App
一起探享诗和远方

扫描二维码

一起探享诗和远方

关注JeepLife

一起探享诗和远方

扫一扫下载Jeep App
一起探享诗和远方

扫描二维码

一起探享诗和远方

关注JeepLife

一起探享诗和远方

意见反馈

斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司(以下简称“斯泰兰蒂斯(上海)”)郑重承诺:将严格遵守国家法律、法规,按照国家相关政策要求,建立完善的新能源车型售后服务保障体系,制定车辆产品质保政策及动力电池回收方案,切实为消费者提供安全、优质的服务。
保修服务
1、斯泰兰蒂斯(上海)提供自保修起始日(初购车主的购车日期,以实际交车日期为准)起3年或10万公里(以先到者为准,下同)的整车质量保修期限;

2、斯泰兰蒂斯(上海)对动力电池、驱动电机、电机控制器等关键零部件提供8年或12万公里的质量保修期限。

3、斯泰兰蒂斯(上海)对自费更换的零件提供1年或2万公里的质量保修期(具体零部件保修条款请参照随车的《保修保养手册》)。另外,易损件质量保证期如下:

蓄电池(12个月/20,000公里)

机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、灯泡、保险丝及普通继电器(不含集成控制单元)火花塞、离合器片、遥控器电池、刮水器刮片(12个月/10,000公里)(部分车型为6个月/5,000公里,请以保修手册为准)

轮胎、制动衬片(12个月/10,000公里))(部分车型为6个月/5,000公里,请以保修手册为准)

纯正零件的保修期为1年20,000公里

服务能力保障
1、服务网络保障
1.1、斯泰兰蒂斯(上海)建立有完善的经销商运营标准,对经销商服务质量管理、零件管理、车间运营管理等方面作了明确的要求,实现经销商的日常运营与管理标准化、规范化,确保为客户提供优质的服务;

1.2、斯泰兰蒂斯(上海)为新能源车维修网点提供包括产品技术特点、故障诊断、维修安全规范等技术培训,编制有《用户手册》、《维修手册》等技术资料,定期、定点为新能源车维修网点提供常态化的各类培训服务。

1.3、斯泰兰蒂斯(上海)新能源车销售网点严格按照国标、地标的要求进行新能源车维修网点的建设,确保提供安全、优质的维修服务。

2、问题响应及投诉处理
2.1 市场品情信息响应机制: 斯泰兰蒂斯(上海)建立有完善的市场品情信息快速响应机制,通过各维修服务网点、全国客户服务热线及新能源汽车远程监控平台等渠道快速收集市场品情信息,第一时间响应客户需求,确保市场问题及时、有效地得到处理。

2.2用户投诉响应机制: 一般投诉处理流程:投诉受理→投诉分派→投诉处理→投诉原因分析及整改→用户回访。重大投诉处理流程:投诉受理→启动应急机制→组成联合信息调查组、用户安抚→信息调查→原因判定→对策拟定→对策说明和实施→用户跟进→投诉预防

2.3 索赔机制: 索赔实施规范严格遵守《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》执行。

3、废旧动力电池的回收服务
根据《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》等要求,斯泰兰蒂斯(上海)委托的新能源车维修网点统一对废旧动力电池进行回收、管理,客户在进行车辆相关处置时应按照要求到斯泰兰蒂斯(上海)新能源车维修网点实施电池处理。

应急预案
新能源汽车远程监控平台可以对新能源汽车运行安全状态,行驶里程和充电量,整车和动力电池,驱动电机等关键信息与系统故障进行监控,为客户提供安全预警服务。

斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司
2023年2月


扫码进入小程序

扫一扫下载Jeep App
一起探享诗和远方